Financial lease Ford Ranger: de pick-up voor je bedrijf

Waarom ondernemers voor een Ranger kiezen

De Ranger is een middelgrote pick-up met een open laadbak achter de cabine. Hij combineert een robuust onderstel met vierwielaandrijving in de meeste uitvoeringen. Daardoor is hij geschikt voor terrein waar een gewone bestelbus vast komt te zitten.

Wat veel ondernemers aanspreekt, is de combinatie van drie dingen: een stevig trekvermogen, een laadbak voor vuil of zwaar materiaal en een cabine waarin je ook collega's meeneemt. Voor wie zowel op de weg als in het veld werkt, is dat een praktische mix.

Een pick-up vraagt wel om een andere afweging dan een bestelbus. Je lading ligt in een open bak en is dus minder goed beschermd tegen regen en diefstal, tenzij je een afdekking of hardtop laat monteren. Vervoer je vooral kostbaar gereedschap, dan is een afsluitbare oplossing geen luxe. Ook parkeren in een binnenstad of parkeergarage gaat met een lange pick-up minder makkelijk.

Dubbele cabine of extra cabine

De Ranger is er met verschillende cabinevormen. De bekendste is de dubbele cabine, met vier deuren en een volwaardige achterbank. Daarnaast zijn er uitvoeringen met een kleinere extra cabine en een langere laadbak.

• Dubbele cabine: handig als je met een ploeg naar een klus rijdt. Je levert wel wat laadbaklengte in.
• Kleinere cabine: meer ruimte in de laadbak, minder zitplaatsen.

Welke cabinevormen en uitrustingsniveaus precies leverbaar zijn, verschilt per modeljaar. Check het actuele aanbod bij de dealer.

Grijs kenteken: waar moet je op letten?

Veel Rangers rijden met een grijs kenteken. Het voertuig is dan als bestelauto geregistreerd. Voor ondernemers kan dat gunstig uitpakken bij de motorrijtuigenbelasting en de aanschafbelasting, maar de regels zijn streng. Een pick-up met dubbele cabine moet aan specifieke eisen voor de laadruimte voldoen om als bestelauto te gelden.

Koop je een Ranger, kijk dan altijd wat er op het kentekenbewijs staat en niet alleen in de advertentie. Bij twijfel kun je de registratie natrekken bij de RDW. Ook met een grijs kenteken kan privégebruik leiden tot bijtelling. Hoe dat zit, lees je bij financial lease en bijtelling. Laat de fiscale gevolgen voor jouw situatie door je accountant bekijken.

Trekken en lading

Trekvermogen is voor veel kopers de reden om voor een Ranger te gaan. Ford noemt in zijn persinformatie voor de Ranger een maximaal geremd trekgewicht van 3.500 kg. Dat is een maximum: wat jouw exemplaar mag trekken, hangt af van de uitvoering, de motor en de trekhaak. Het juiste getal staat op het kentekenbewijs.

Let ook op je rijbewijs. Met een zware aanhanger achter een pick-up kom je al snel boven de grens van een gewoon B-rijbewijs uit. Controleer of je zelf en je medewerkers het juiste rijbewijs hebben voordat je gaat trekken.

De Ranger als plug-in hybride

Naast de dieselversies heeft Ford een plug-in hybride Ranger op de markt gebracht. Die combineert een benzinemotor met een elektromotor en een accu die je aan de stekker oplaadt. Korte ritten kun je zo elektrisch rijden.

Een handig extra bij deze versie is dat de accu als stroombron voor gereedschap kan dienen. Ford noemt die functie Pro Power Onboard. Op een bouwplaats of erf zonder aansluiting heb je dan stroom bij de hand zonder aparte aggregaat. Bekijk bij de dealer welke actuele gegevens voor trekvermogen, laadvermogen en elektrische actieradius gelden voor deze versie.

Voor wie is een Ranger ideaal?

• Bouw en grondwerk: een aanhanger met een minigraver of steigermateriaal trekken en over onverharde paden rijden. Zie ook financial lease voor aannemers.
• Hoveniers: groenafval in de laadbak en een aanhanger met machines erachter. Meer hierover op financial lease voor hoveniers.
• Agrarische ondernemers en loonwerkers: dagelijks het land op en materiaal tussen percelen vervoeren.
• Paardenhouderij en dierhouderij: een paardentrailer of veetrailer trekken.
• Installateurs in het buitengebied: zware onderdelen of buizen over een lengte die in een bus lastig past.

Nieuw of gebruikt

Rangers zijn gewild en houden in de regel goed hun waarde. Het aanbod aan occasions is daardoor ruim, maar prijzen voor jonge exemplaren liggen ook relatief hoog. Kies je voor een gebruikte Ranger, controleer dan in elk geval:

• Of de trekhaak veel zwaar werk heeft gedaan en of de koppeling en versnellingsbak dat goed hebben doorstaan.
• De laadbak, het onderstel en de bodem op roest en beschadigingen.
• De werking van de vierwielaandrijving.
• Een volledige onderhoudshistorie.

Ook gebruikte pick-ups kun je met financial lease financieren. Lees meer op financial lease voor een gebruikte auto.

Bijkomende kosten en je aanvraag

Naast je maandtermijn heeft een pick-up een paar eigen kostenposten. Neem die mee als je bepaalt wat je per maand kunt dragen:

• Brandstof: een zwaar voertuig met vierwielaandrijving en een aanhanger verbruikt meer dan een gewone bestelbus.
• Verzekering: vraag vooraf een premie op, want die verschilt per uitvoering en gebruik.
• Banden en remmen: veel trekwerk en terreinrijden zorgen voor meer slijtage.
• Accessoires: een hardtop, rolafdekking of laadbakbekleding maakt de Ranger praktischer, maar kost geld.
• Laadpunt: kies je de plug-in hybride, dan wil je die zo vaak mogelijk thuis of op de zaak opladen.

Bij financial lease ben je zelf eigenaar en betaal je onderhoud, verzekering en brandstof apart. Dat geeft vrijheid in de keuze voor je garage en verzekeraar, maar vraagt om een goede begroting. Vergelijk je de Ranger met een gesloten bus, kijk dan ook naar de Ford Transit.

Je sluit de financial lease af op naam van je bedrijf. De Ranger staat op je balans, je schrijft hem af en de rente telt in de regel als zakelijke kosten. Met een aanbetaling of inruil verlaag je de maandlast. Probeer verschillende varianten in de rekentool en dien je aanvraag in zodra je een Ranger hebt gevonden. Wij werken alleen voor ondernemers met een KvK-inschrijving.

Veelgestelde vragen